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车载导航仪高低温冲击试验箱

简要描述:车载导航仪高低温冲击试验箱采用*之蓄冷、蓄热的工作结构,强制冷热风路切换方式导入导航仪受冲击测试区,完成汽车导航仪或者车载GPS导航仪冷热冲击测试

  • 产品型号:AP-CJ
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-04-30
  • 访 问 量:781

详细介绍

品牌 爱佩科技 加工定制
分类 冲击试验箱 内箱材质 不锈钢
外箱材质 不锈钢/烤漆 温度范围 -65℃-150℃℃
波动/均匀度 ±0.5℃℃ 电源电压 380v
工作室尺寸 我司有多种尺寸可提供mm 外形尺寸 我司有多种尺寸可提供mm
适用范围 金属、塑料、橡胶、科研等各行业

车载导航仪高低温冲击试验箱特点

1、车载导航仪高低温冲击试验箱分低温制冷区、高温发热区、导航仪受冲击测试区三部分,导航仪放置在受冲击测试区*静止,采用*之蓄冷、蓄热的工作结构,强制冷热风路切换方式导入导航仪受冲击测试区,完成汽车导航仪或者车载GPS导航仪冷热冲击测试;既可作18新利luck菲律宾使用又可以作单独的高温试验或单独的低温试验使用;

2、可由测试孔外加汽车导航仪或者车载GPS导航仪的负载配线测试部件;

3、全封闭压缩机+环保冷媒,板式冷热交换器与二元式超低温冷冻系统;

4、大型彩色LCD触控对话式微电脑控制系统,操作简单易懂,运行状态一目了然;

5、温度范围:低温(A:-40;B:-55;D:-65)~高温+150℃

6、高温发热区高温度:+60℃~+200℃

7、低温制冷区低温度:-10℃~-75℃;

8、升温时间(高温发热区) :RT~200℃约需35min

9、降温时间(低温制冷区) :RT~-70℃约需85min

10、温度恢复时间/转换时间: ≤5min内 / ≤10sec内

11、温度控制精度/分布精度: ±0.5℃ / ±2.0℃

12、内外部材质:内箱为SUS 304#不锈钢板雾面处理,外箱为冷轧钢喷塑处理或不锈钢拉丝处理。

13、保温材料:聚氨酯泡沫它的优势分别是:1. 高节能,填充后无缝隙,固化后粘结强固。2. 防震抗压,固化后不开裂,不腐化,不脱落。3. 具有超低温热传导率,耐候保温。4. 高绝缘,隔音,固化后防水防潮。5.防水性能好,因为泡沫孔是封闭的,封闭率达95% ,雨水不会从孔间渗过去。)

14、控制器:韩国三元品牌或者日本OYO品牌

15、通讯功能:RS-232接口或者USB接口。

16、压缩机:法国泰康牌或德国比泽尔

17、冷却系统:全密闭式双段压缩机(风冷式)或半密闭式双段压缩机(水冷式)

18、系统:P.I.D+S.S.R+微电脑平衡调温控制系统

19、制冷剂:美国杜邦23和R404环保制冷剂

20、冷凝器:不锈钢钎焊板式换热器

21、加热器、冷却器:镍铬合金加热器、翅片式冷却器、蓄冷器

22、气动气缸:高温、环境温度、低温暴露时的各个风门驱动用

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